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曾经创下百万销量的王者,时隔多年再推新车,它能否再

发布日期:2020-05-21 03:23   来源:未知   阅读:

说到桑塔纳这款车型,相信部分用户都是非常熟悉,或者是有着一定的情感,修长的车身以及扁长的头灯,让不少人对于这样的造型印象都非常深刻。掐指一算,桑塔纳这款车型在国内已经有着近40年的历史,销量更是最早突破百万辆的车型。不过,在近几年来桑塔纳的成绩可以说是大不如前了。

最近,在网上就流传了几张关于新一代桑塔纳的车型照片,这意味着很久没有进行换代的桑塔纳将发生重大改变,那么借此机会,我们就来看看新一代车型会是如何的,在国内的这几十年里又经历了什么。

看到这张图片,相信很多人都非常熟悉,这是一张拍摄于1983年的照片,当时第一台组装桑塔纳终于顺利下线。

当时正处于改革开放初期,上海汽车选择了与既愿意出技术又肯投入资金的大众汽车公司进行合作,在与德国大众谈判引进车型时,中国代表团提出了两条选型原则:一是中级轿车,而且是具有现代技术水平的中级轿车;二是这个车适用范围要宽,既可作公务用车、商务用车,还可用作出租车。

考虑到各种条件后,大众想到了当时正在研制、还没有上市的一款车型:Passat B2,这款车型完全符合当时的中国国情,而在引进到中国之后,被命名为了桑塔纳。

没错,我们当时第一款桑塔纳就是源自于第二代的帕萨特。在确定了品牌、车型之后,接下来就是如何生产。不过,当时的上海汽车没有技术也没有设备,更别说零部件的生产线了,后来大众提出的方案就是先CKD一批轿车,而当时的中方欣然接受。这也就有了第一辆国内组装的桑塔纳。